福莱斯特级航母四号舰 舷号CV-62 独立号航空母舰( 二 )


福莱斯特级航母四号舰 舷号CV-62 独立号航空母舰

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福莱斯特级甲板俯视图舰型结构舰型独立号航空母舰舰首、飞行甲板和机库採用封闭式 , 具有全天候作战能力;最初设计是一个直通的轴向飞行甲板 , 可摺叠的烟囱和可伸缩的驾驶室 , 吸取之前航母的改装经验 , 最终左舷採用了斜角飞行甲板 , 从而形成了直通甲板和斜角甲板混合的外型 , 飞行甲板四角还设定了几群防御火炮;完全取消了中线升降机 , 安装了四部舷侧升降机 , 左舷一部 , 右舷三部 , 前一后二 , 直通甲板的右舷设有一个大的岛式上层建筑 , 烟囱从岛式上层建筑的中部穿过;岛式建筑整体布局简洁 , 后部无其他设施 。
福莱斯特级航母四号舰 舷号CV-62 独立号航空母舰

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“独立”号结构独立号舰体强度高 , 以优质合金钢建造 , 机库、弹药库和飞行甲板均设有装甲 , 其中飞行甲板装甲厚度为150毫米 。舰体自底部至飞行甲板形成整体式箱形结构 , 增强了整体强度 , 同时增大舰内容积 , 使载机量增多 , 同时飞机保障条件和舰员居住性也有了全套改善 。全舰有1200多个水密舱 , 有多层防雷隔舱 , 有较强的水下防护能力和抗损毁能力 。甲板独立号的斜角飞行甲板 , 斜角为8° , 其中前两艘同级舰“福莱斯特”号和“萨拉托加”号是在建造中途自贯通式设计改为斜角设计 , 而“游骑兵”号和“独立”号则是从开工时就採用了新型设计 。全甲板形成降落、起飞、待机三个作业区 , 可同时进行起飞和着舰 。独立号採用蒸汽弹射器 , 在舰艏直通甲板与斜角飞行甲板最前段分别设有两部 , 共四部C-13蒸汽弹射器 , 长度75米 , 舷侧的四部升降机载重能力4500吨 , 尺寸为15.9×18.9米 , 四部弹射器配合四部升降机机能保障每分钟弹射起八架飞机 , 四分钟内起飞32架飞机 。舰载武器防御独立号航空母舰最初武器装备为2座127毫米火炮 , 24座40毫米火炮 , 22座20毫米机关炮 , 改进服役后火炮数量很快减少 , 在1977年拆除了所有的火炮 。SLEP改装后武器装备为3座8联装“海麻雀”舰对空飞弹发射装置 , 3座“密集阵”近战武器系统 , 4座Mk36 SRBOC6管电子对抗红外曳光弹和干扰箔条弹发射器 , 射程2.2海里 , 1台SLQ-26“女水妖”拖曳式诱饵 , 后换装为SLQ-36“水精”(Nixe)拖曳式诱饵 , 水面舰艇鱼雷防御系统(SSTDS) 。
福莱斯特级航母四号舰 舷号CV-62 独立号航空母舰

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“独立”号起飞的F-14战斗机舰载机独立号最初载机30架 , 改装后的任务是攻击和反潜 , 可搭载最新式的海军飞机约70架 , 最多携载约80架 。一般配置为20架F-14“雄猫”战斗机 , 24架F-4U“海盗”式战斗机 , 9架A-6“入侵者”攻击机 , 6-10架S-3A/B“北欧海盗”反潜机 , 4-6架EA-6B“徘徊者”电子战机 , 4架E-2C“鹰眼”预警机 , 4架KA-6D“入侵者”加油机 , 2架“商船”运输机 , 8架SH-3G/H“海王”直升机或SH-60F“海鹰”反潜直升机 。SLEP改装后 , F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机服役 , 替换了F-4U战斗机和A-6攻击机 , 一般搭载36架 。舰电系统独立号航空母舰雷达包括:ITT SPS48C对空3D搜寻雷达 , E/F波段 , 220海里;雷声(Raytheon)SPS-49(V)5对空搜寻雷达 , C/D波段 , 250海里;休斯(Hughes)Mk23TAS对空搜寻雷达 , D波段;诺登(Norden)SPS-67水面搜寻雷达 , G波段;飞行进场控制(CCA)雷达 , 包括SPN41 , SPN42 , SPN43A , SPN44 , J/K/E/F波段;雷声SPN-64导航雷达 , I波段(CV-62为SPS-64);6部Mk-95火控雷达 , I/J波段(用于对空飞弹);URN-25战术空中导航(Tacan)雷达 。