奇瑞( 三 ) _生活百科

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正是这样一支国际化团队，以一款全新概念SUV——TX，一举摘得了日内瓦车展最佳概念车大奖，历史性地成为第一个来自中国的获奖品牌。更是这样一支团队，一脉传承日内瓦级的高品质，严格遵循正向开发理念，为客户带来2014年全新概念车型——conceptα和conceptβ 。iAUTO均衡智造技术平台：【CHERYSMA】智衡整车精益体系以领先的精益化整车设计全面提升感官质量，以国际水平的严苛工艺标準全面匹配驾乘感受，在造型、空间、操控稳定性和安全性上，CHERYSMA智衡整车精益体系让产品拥有更符合国际标準的整车质量，充分满足用户的人性化需求。

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【ACTECO】智效动力总成系统包括TGDI、CVT、6AT、DCT等在内的国际一流动力总成技术，可以提供超越驾驶者期望的澎湃动力，并通过细腻高效的动力传输，有效减少动能损失，大幅增加燃油能效，在动力和能耗之间达成最优的黄金平衡点。

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【CLOUDRIVE】智云娱乐行车系统创新性的通过云技术将车辆娱乐系统与CanBus行车系统完美融合，实现真正意义上的行车环境个性化和实用化。以人车互动与娱乐一体的智慧型科技和令人惊叹的未来感，为每一位用户带来前所未有的愉悦行车体验。C·LAB奇瑞四大顶尖试验室C.LAB奇瑞四大顶尖实验室，以全新研发理念和前瞻开发平台为基础，奇瑞拥有一批国内乃至国际顶尖水準的试验室。在整车开发流程的各个环节，通过试验发现并解决问题，以此奠定了奇瑞产品的坚实品质保障。

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M&C精益感官工程试验室试验室拥有世界先进的外精测样架Meisterbock和外形件监测工具Cubing 。严苛的工艺，确保了每一辆奇瑞产品的精益品质，让信赖，触手可及。NVH 静谧降噪工程试验室试验室以最齐全的功能和庞大规模，处于国内顶级水平。试验室完整的汽车NVH开发流程，成就了奇瑞产品噪声测试最优38分贝的出色佳绩，让信赖，倾耳可听。

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K& C底盘操稳工程试验室从美国引进的世界领先的K&C试验台，可对底盘悬架系统及转向系统进行精準测试，以此造就了奇瑞产品比肩同级合资品牌的底盘操稳性能，让信赖，掌控随行。

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C&S碰撞安全工程试验室作为国际专业水準的综合性试验室，先进的测试系统可完全满足欧美等国NCAP 要求，让奇瑞产品高分完美达标C-NCAP五星碰撞标準，让信赖，强韧于心。

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瞄準国际奇瑞对于自己的全球化之路有着清晰而独特的思路，归纳起来就是：遵循一个规律、经历两个阶段、创造三个路径。奇瑞的全球化步伐，就是对这个基本思路的具体实践，也是对大家已经习以为常的产业模式的深刻颠覆。解读奇瑞品牌全球化的基本思路，如今变得十分必要，因为这是对一个全新模式的认识，是了解中国汽车产业全貌的重要部分。遵循一个规律：奇瑞相信——从世界汽车工业和其他产业发展规律上看，在资本结构上可以多元化，在品牌主权上只有独占性。全球化的企业，几乎都有多元化的资本结构和独占的品牌主权，这是必须尊重的普遍规律。因为有多元化的资本结构，所以自主品牌在全球化的过程中不能排斥国际合资与合作，关键是要让自己在其中掌握话语权；因为品牌是企业的主权，所以必须独占，自主品牌主权的独占就可以使自主品牌在资本多元的环境中依然是自主品牌，没有品牌主权的独占性就不是真正的自主品牌．经历两个阶段：用十年时间，从零开始到一百万辆，是奇瑞发展的第一阶段——通过自主创新打造自主品牌。这一阶段的特点是：立足国内，形成较完整的研发体系和较强的製造能力，扩大国内市场份额。迈上百万辆台阶，标誌着奇瑞发展进入第二阶段——继续坚持开放创新，打造自主国际名牌。新阶段的主要任务是：着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。两款战略转型重点车型在奇瑞回归一个品牌之后，将有两款重点战略车型投向市场，一款为代号为T21的SUV车型，另一款为代号为M16的越级紧凑型轿车。