乔治五世国王级战列舰( 三 ) _生活百科

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“海象”式水上飞机性能数据基本数据舰长(米)227舰宽(米)34.2吃水(米)标準8.5、最大10.8排水量(吨)设计35000、满载44650-45360动力4x 帕森斯型齿轮传动式涡轮机8x 三锅筒式水管锅炉四轴三叶螺旋桨推动，总功率110000马力航速(节)29编制舰员1530-1900人续航力15000海里/10节、6300海里/27节武装2x 四联装 14英寸/45倍径Mark VII主炮1x 双联装 14英寸/45倍径Mark VII主炮8x 双联装 5.25英寸/50倍径Mk.I 高平两用炮8x 八联装 40mm/39倍径 Mk.VIII 砰砰炮10x 博福斯40mm高炮36x 厄利孔20mm高炮舰载机4x 海象侦察机装甲侧舷装甲 13.7-14.7英寸、首尾水线 4.4-5.4英寸甲板 5-6英寸、主炮塔 12.75英寸炮座12.75英寸、司令塔 3-4英寸装甲总重量12612吨服役动态“乔治五世国王”号维克斯·巴罗船厂建造，1940年12月完工，英国国王乔治六世亲自主持了以其父名乔治五世命名的新型战列舰的下水典礼。服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。服役初期曾在一次北极护航任务中遭遇大雾，与躲避暗礁的驱逐舰“旁遮普人”号相撞，后者当即重伤，而“乔治五世”号的舰艏也撕裂了长达二十米的大裂缝，被迫回国大修。1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世”却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海，炮击室兰制铁所等日本工业设施。1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。1950年退役，1958年1月20日出售解体。“威尔斯亲王”号坎贝尔·莱德船厂建造，1941年3月完工。早在其尚未完成舾装时，便遭遇了德军飞机的轰炸，导致部分区域浸水。5月23日，测试调试进入最后阶段，“威尔斯亲王”号突然接到德国海军“俾斯麦”号离开锚地的紧急军情，只得中断调製（带着工人和施工材料），匆匆跟随“胡德”号战列巡洋舰出航搜寻“俾斯麦”号。

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乔治五世国王级战列舰1941年5月24日，“胡德”号和“威尔斯亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号，随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德”号中弹沉没，“威尔斯亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、救生船甲板遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱（让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其儘量顺风航行以免增加进水，机动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔斯亲王”选择了撤退，未参加后续的追击行动。1941年8月期间，“威尔斯亲王”号运载首相邱吉尔出访美国，签署了着名的《大西洋宪章》。1941年12月8日，美国对日宣战，太平洋战争爆发。“威尔斯亲王”号以及“反击”号战列巡洋舰组成“Z舰队”开赴新加坡，作为对日本的威慑力量。对于仅有两艘“金刚”级战列舰可以调动的日本海军，两艘英舰的威胁非常大，但英国人很快发现，在毫无空中掩护的情况下，军舰在这里的活动极其危险。1941年12月10日“威尔斯亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E）遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔斯亲王”号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校倖存。“约克公爵”号约翰·布朗船厂建造，1942上半年服役，成为皇家海军上将托维爵士的旗舰。1943年12月26日，“约克公爵”号迎来服役期间的最大战果——在北极航线的护航作战中，率领3艘巡洋舰、8蒐集驱逐舰搜寻并击沉了德国海军“沙恩霍斯特号”战列巡洋舰。此役，“约克公爵”号的雷达发挥了巨大作用，得以在暴风雪和骇浪中数次发现将要逃脱的对手，显示了现代化军舰的战术价值。1949年退役，1958年3月18日出售解体。“安森”号斯旺·亨特船厂建造，1942年下半年服役，由于美国的正式参战，该舰得到了美国的技术支持，拥有姊妹中最先进的电子设备和防空火力。大战末期曾加入皇家海军新的亚洲舰队，担任防空舰，抵挡过“神风特攻队”的自杀飞机。总体而言，该舰经历相对平静，服役期间未经大战事。1949年退役，1957年12月17日出售解体。“豪”号法尔费德船厂建造，经历与“安森”号相似，但由于服役较晚，盟军对战列舰的需求不再那幺迫切，因此改装程度不及“安森” 。服役期间未经大战事。1950年改为训练舰，1955年退役，1958年6月2日出售解体。总体评价由于《华盛顿条约》的限制条款，及英国经济衰退、预算减少、大战迫近等内外因素的制约和影响，皇家海军在设计“乔治五世”级的时候非常保守。例如坚持主装甲带恢复垂直安装的设计、船头零角度平射等过时的指标，与其说是追求稳妥，倒不如说是迫于压力导致的保守。面面俱到的设计思路让该级战舰变得极为中庸，缺乏特点。