亚马逊河有多可怕，为啥没一座桥梁敢跨越它？桥：无法驾驭亚马逊是什么世界之最( 三 ) _亚马逊是什么世界之最

而且亚马逊河凭借位于热带的地理条件，整个流域都无冰期，主要河段之上也没有险滩和瀑布，支流可以直接通往干流，这样的水域条件有利于轮船全年不间断通航。
亚马逊河

载重3000吨的海轮沿干流可以到达秘鲁境内的伊基托斯，万吨海轮可达中游的马瑙斯，整个水系可通航里程达25000公里。

除了令其他河流望尘莫及的通航优势之外，亚马逊河流域还有着“聚宝盆”之称，流域内蕴含着丰富的矿产资源，比如铝土、锡、石油、金、铀等等。在这样的条件之下，是否能够修建桥梁就显得不是那么重要了。
亚马逊河流域深处的矿产开采基地
亚马逊雨林亚马逊河流域特殊的气候条件，使得亚马逊雨林自然形成，它的面积大约有550万平方公里。在过去它常常被我们称为“地球之肺” 。
这一说法其实是有些夸张，真正的地球之肺应该是海洋中的“蓝藻” ，不过亚马逊雨林还是贡献了全球氧气总量的百分之十，已经十分可观了。
更值得关注的是这其中的动植物种类，身为“世界动植物王国”的亚马逊雨林中植物大概有25000种，其中树木的数量更是巨大，根据计算全球范围内五分之一的森林都在这里。
亚马逊热带雨林
另外这里的动物也是多种多样，其中更不乏一些珍奇异兽，比如前文中提到的绿森蚺、食人鱼等等，还有美洲豹、毒箭蛙、树豪猪等稀有品种。
据统计，这里的鸟类大概有1500多种，而最喜欢在丛林当中生活的昆虫的数量更是无法统计，单单是蚂蚁就有5000多种。大约是因为人类鲜少踏足这里，这里的生物都具有不少原始生物的特性。
并且在没有人类干预猎杀的情况下，它们的体型也变得更加巨大。

例如黑蚁长达4厘米；有一种夜蝶的翅膀，长达27厘米；还有一种长达20～30厘米的大蜘蛛，靠张网捕鸟为生。

亚马逊丛林中的美洲豹
生态保护虽然在1978年时，亚马逊流域的八个国家对亚马逊流域和雨林的生态保护，共同商议签订了“亚马逊合作条约” ，但是雨林的生态还是在不断地被破坏当中。
森林覆盖率已经由原来的百分之八十降至百分之五十五左右。目前，亚马逊雨林附近毁林造田的情景非常常见，而且在人们不知节制的耕种之下，许多耕地废弃，土地荒漠化逐渐加重。
在2019年时亚马逊雨林发生了巨大火灾之后，生态环境更是遭受了重创。燃烧总面积超过了80万公顷，燃烧时间高达20多天。
和澳大利亚火灾一样，人类对于这种大型森林火灾束手无策，只能任其燃烧，附近的巴西等国家笼罩在一片黑烟当中，而此时的亚马逊雨林也像一个吸满烟尘的“黑肺” ，艰难呼吸着。
亚马逊热带雨林火灾
结语通过对亚马逊河的介绍，我们知道了不在它之上修建桥梁的原因。不过文中说的是干流，支流上还是有桥梁的，比如说2010年时巴西在亚马逊支流之一的内格罗河上修建了整个亚马逊河的“第一座桥梁” 。
这座桥被命名为黑河大桥，是巴西境内最长的一座跨河大桥。虽然修建的过程十分艰难，并且耗资将近6.2亿美元，不过最后还是顺利通行了。

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