买车如何验新车,如何验新车( 六 ) _厂家

质量
然后就是看他做工细不细
记好一定要做的细的
封好了的话
车一星期不要洗
不要用油拖，因为这样会把釉弄花
车的地板和档泥皮
看你的车买个就行
但是要让他给你装好
一定不要听推销的人给你的车乱装东西
特别是要改动车的电路的配件
然后就是尽量上牌照之前不要贴太阳膜
因为车管所还要验车
我建议你上过之后再贴
然后就是车的交税和上牌问题了
购置税最好在10—15天之内交
这样你可以免交滞纳金
上牌时间可以稍微的缓一缓
但是也不要太长时间
上牌的时候带好自己的身份证（组织机构代码）、发票、合格证、注册登记证
报税凭证等所有的证件
上保险的时候先了解清楚车和保险
不要被忽悠了让你乱上保险
一般新车如果你想省钱
就光上单三责
要是你想给车多保点
那么车损、三责、盗抢（看车的情况）、玻璃、不计免赔率、不计免赔额、
基本上就够了
不要再多保因为现在的车第一、二年基本在保修期内
自燃了厂家就负责，灯具等等你看车情况了
一般不用
验新车的方法
第一步：看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰（被淘汰一辆）。
第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部白色奇瑞。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）
这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。
罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）
第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。咱们奇瑞的装配确实还有待提高，缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。