元朝被誉为最大的盛世？贸易经济下的商业之路，细谈元朝商业繁荣元朝历史之最大全( 二 ) _元朝历史之最大全

此外，元朝强大的交通也很值得一提。元朝的驿站在全国各地都有设立，规模还很宏大。
航海业和造船业在元朝都有了很大的发展，加上内河运输交错纵横，元朝发达的海陆交通促进了元朝贸易的发展。
二、大都路上多买卖，多种因素促进元朝商业发展要说中华民族历史上哪个朝代的疆域最为广阔，非元朝莫属不可。
蒙古人骨子里的征服欲让他们在征服其他地区的过程中打破了农耕时代各民族，各地区的闭塞状态，扩大了自己疆域的同时又便利了元朝与西亚的交通状况。
《元史·地理志》中就有这样的描写，元朝幅员

“北逾阴山，西及流沙，东尽辽左，南越海表” 。

足以看出元朝的疆域之辽阔。在当时，元朝的市场上可以看见非洲，越南，伊斯兰等外国产品，中国的产品也远销海外。
这些都得益于元朝广阔的疆域让商人出行更加便利，广阔的疆域也提高了元朝的影响力，吸引欧亚各国的商人前来买卖。
由此可见，广阔的疆域让元朝在一定程度上的贸易对象扩大，丰富了元朝市场的商品种类，更是促进了商业的繁荣。
元朝在政策上也非常重视商业的发展，从统治者颁布的法令和政策就可以看出在元朝经商是个很好的谋生手段。
据《元典章·户部·户计·籍册》中记载

“斡脱每货物纳税钱”

可以看出元朝统治者很注重商人的发展，商人的社会地位有了提高，不再是从前的“士农工商”，排在最后一位了。元朝政府还不再直接控制海外贸易，而是建立专门的机构进行管理。
忽必烈在1227年占领泉州后下令将泉州、庆元、上海、澉浦四市舶提举司，作为管理海外贸易的机构。
元朝统治者还积极同东南诸国进行贸易往来，史书上就曾记载，忽必烈对福建行省唆者、蒲寿庚说：

“诸藩国列居东南岛屿者，皆有幕义之心，可因蕃舶诸人宣布朕意。诚能来朝，朕将宠礼之。其往来互市，各从其欲。”

足以可见忽必烈不仅同与自己国家联姻高丽进行文化交流，还积极与周边各国建立贸易关系，积极抓住每次机遇。
元朝统治者为促进商业的发展，给商人减轻税款，积极推行重商政策，救济商贾，给予他们优待与特权，也放宽了对商业的控制和管理。
例如，元朝政府实行“重利诱商贾”的政策，将传统的商业税率三十税一，在上都、大都改为四十税一、六十税一，甚至“置而不税”，市舶进口货仅有十分之一或十五分之一的“抽分例” 。
贵族官僚经商的商人只用纳税，没有任何限制，从事海外贸易的“舶商、梢水”及其家小，给予“免除杂役”的优待。政府官员还会保护他们的安全。
纸币的发行也让元朝商业更上一层楼。元朝改铜钱为交子，发行元宝钞，为商人提供便利等。
元朝统治者有效的重商政策让元朝的商业和海外贸易都出现了空前繁荣的成就，这样为民着想的政策让百姓更加有信心经商，国家的收入也随之提高。
杭州，太原，济南等城市商业蒸蒸日上，泉州，广州还成为了与海外各国通商的重要港口。
在《永乐大典·经世大典》记录元朝的驿站

“凡在属国，皆置驿站，星罗棋布，脉络相通” 。

这句话就能看出元朝的驿站不仅分布广泛，而且功能齐全，交通便利。驿站不管在哪都起着重要的作用，他不仅为官员传递公文，还是来往行人的一个临时住所。
元朝不仅建立了数量众多的驿站，还对驿站进行严格的管理。元朝在每个驿站都会设驿站管理人，交通枢纽检察官来检查乘驿人员，以此来保证驿站的安全，同时还设站户维持驿站运行，对交通工具和使臣进行饮食供应。

元朝被誉为最大的盛世？贸易经济下的商业之路，细谈元朝商业繁荣 元朝历史之最大全( 二 )

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