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9月8日清晨,吉兴河村附近的一片万寿菊花田 。新京报采访人员 吴淋姝 摄
9月7日,时至白露 。不到晚上7点,黑龙江省东部,七台河市勃利县吉兴河村算是彻底入夜,大多数村民已经熄灯上炕 。
小路黑黢黢的,有几个老人在摸黑行走,唠着三天前发生的“大事儿” 。一个村民提及,“出事儿那天,拖拉机本来是要去老某家的,他算是咱们村的种植大户 。”
村民们都听说了 。9月4日凌晨3时许,失事的四轮拖拉机是从十多公里外的永平村始发的,沿途载上五个村的15个村民,便朝目的地——吉兴河村一片50亩万寿菊花田奔去 。
但拖拉机最终被撞进了一片杨树林 。事发当日4时许,当拖拉机行至G229国道大四站镇双兴岭路段,被一辆重型半挂牵引车追尾,官方通报,牵引车司机和14名乡亲在此次事故中丧生,1名村民受伤送医 。
7月至10月,正逢万寿菊的花期,苞米地附近涌出的一茬茬橘黄色亟待摘取 。因从花朵中提炼的叶黄素具有药用价值,市场需求大,勃利县乡间栽培万寿菊的历史已有十余年 。
同东北的诸多农村一样,勃利县大小村屯的年轻人多在外务工,年纪较长的则留守村内,其中身体稍好的,在打理自家田地之余再做些绑烟叶、掰苞米、摘花、薅草等零工 。
“摘花是没多少人愿意干的活 。”一名村民介绍,不少村民对万寿菊过敏,接触后身上起疹子、手部溃烂 。而失事拖拉机车斗上的村民,是好不容易从各个村屯凑出来的一帮人 。
上述村民说,这帮人没了,之后更难找摘花的人了 。
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9月7日傍晚,“9·4”车祸现场的杨树林 。新京报采访人员吴淋姝 摄
“短粗胖”下葬那天,老家来了近百人
凌晨2点来钟,中和村村民林山瞧见隔壁房间亮了灯 。他知道,那是何忠起床了 。
大米饭是现焖的,配菜是昨晚剩的小葱和大酱 。匆匆吃罢,3点来钟,何忠轻轻关上铁门,摸黑路过好些个邻居家装得满满当当的苞米仓子,走到东边的小路路口爬上拖拉机车斗 。那时,公鸡还没打鸣 。
头一天,他便告诉家人,4日不必带午饭去花田了,只用干半天活,雇主家的这一茬万寿菊就摘完了 。
中和村是拖拉机途经的第三站,何忠上车前,算上司机,拖拉机上已有永平村的6人,治安村的1人 。何忠上车后,靠河村上了2人,福安村上了5人 。
“短粗胖”,这是亲戚们眼中的何忠 。在大家心目中,这个45岁的男人老实巴交的,话不多,勤快能吃苦,心眼好 。
8月初,何忠听说妻子娘家附近的村屯有上百亩的万寿菊需要人手采摘,就从19公里外的仁和村赶来,寄住在了中和村的妻兄家 。
何忠不想错过任何一个挣钱的机会 。妻子因幼时的一场高烧影响到智力,再加上胃病、腰间盘突出,干不了重活亦出不了远门 。女儿9岁那年因白血病离世,16岁的儿子正上初三,学杂费各项开支不能马虎 。“他们一家真的挺难的 。”一个村民感叹 。
何忠的妻兄王智回忆,到9月4日那天,何忠已参与了附近村屯三茬万寿菊的采摘 。
放眼县里的村屯,种植万寿菊的农户逐年减少 。吉兴河村的一名村民说,他的女儿也曾栽培过万寿菊,15亩地每年可净挣2万,“但累啊!从春到秋都要忙活 。”到如今,同村种植万寿菊的仅剩3户,而附近的许多村子早已寻不到万寿菊的影子 。
村民说,摘花的报酬按小时算,日结,一小时12元,下地一次通常摘10小时 。一般男人不摘花,负责扛运装袋的新鲜花朵,“男的比摘花的女工每天多10块钱 。”