中国海军不惧万吨美舰:敢进主炮射程有把握击沉( 二 )


中国军舰今年首次参加了“环太平洋-2014”军演 。海口舰与美国海军“皇家港”号巡洋舰进行了临检拿捕的演练 。临检拿捕小组组员兼翻译黄武超上尉,在顺利完成登临检查返回我方小艇时,右腿不慎被小艇和“皇家港”号巡洋舰夹伤了 。
那一瞬间,“我顿时感到右腿剧烈疼痛,脑袋也有点发蒙” 。此时,天色渐暗,如果小艇再不及时返回母舰的话,整个临检拿捕小组将会面临很大的危险 。黄武超在心里暗暗下定决心:“绝不能给中国海军丢人 。”他强忍着疼痛坚持爬下软梯返回小艇 。随后,全体临检拿捕小组安全返回海口舰 。
这一幕恰好被美国海军的一位联络官看到了 。这位联络官后来特地找到黄武超,将一顶美国海军“海豹突击队”的棒球帽,送给了“表现让人印象深刻”的中国海军上尉 。
驰骋在深蓝的航道上,战舰如何亮剑?我们当然要敢于亮剑,但亮的仅仅是钢铁之舰又是远远不够的 。如果说,黄武超表现的是坚韧的血性,老士官张世全亮出的则是智慧之剑 。
那年在黄海举行的中俄联演中,关键时刻,怀化舰通信系统突发故障,可随舰专家折腾了2个多小时,也没找到故障原因 。正当大家心急如焚之时,舰长突然点名让主炮班技师张世全出马 。主炮和通讯,可谓是风马牛不相及的两个系统,张世全行吗?
此时,离演习开始还有40分钟的时间,再不修理好,怀化舰就可能要退出演习 。受领紧急任务的张世全心里也在打鼓,尽管是头一回修理通信设备,但关键时刻他敢于横刀立马 。在详细了解故障时间和现象后,张世全初步断定是供电系统出现了问题 。开机箱、检查仪表、测量电流、逐一查看零部件……故障原因终于找到了,原来是电路板上一个小小的电容被击穿 。仅仅花了30多分钟,张世全就让怀化舰的通讯系统重新恢复了正常 。怀化舰随即参加了正常的演练,并出色地完成了各项任务 。
演练结束,鉴于张世全在演习中的突出表现,作为水面舰艇参演部队的唯一代表,张世全接受了俄罗斯国防部长伊万诺夫授予的“和平纪念勋章” 。当伊万诺夫将军把“和平勋章”别在张世全的胸前时,还不停地夸奖他说:“中国水兵,好样的!”
在现代化的战舰上,战斗精神更多的时候是一种担当,是一种智慧 。

血性,在硝烟弥漫的战场上也就是一瞬间的事儿,但在海军的词典里,却是深刻和持久的 。特别是对于走向深蓝的水面舰艇来说,当然要经受生死的考验,但更多的是接受艰难困苦的考验——很多“艰难困苦”是常人难以想象的 。
大海经常是以宽广、蔚蓝、浪漫的面目示人,当你真正走进大洋的时候,你会看到大海凶险狰狞的另一面 。
高山耸立,白雪皑皑,一艘现代化的战舰在麦哲伦海峡破浪前行 。这是首次访问南美三国的我海军编队第一次穿越麦哲伦海峡 。特殊的地理地形和捉摸不透的西风带,造成了麦哲伦海峡低温、多雨、多雾、风大、浪急的海况,麦哲伦海峡也由此成为世界上风浪最为猛烈的水域之一 。谈起随中国战舰穿越麦哲伦海峡的感受,我的同事濮照用了两个词来概括:一个是“壮美”,一个是“凶险” 。
进入海峡时,午休的濮照被“咣当”一声惊醒,战舰如同被高高抛起又重重砸在海面上,平躺的身体被一股莫名的力量往外甩,好在他反应及时抓住了床帮,才没有从床上跌落下来,柜子上的救生衣则哗啦啦地跌落了一地 。
跑到驾驶室,只见一个巨浪从右舷撞向舰体,激起的浪头从甲板上方横越而过,兰州舰再次剧烈摇摆 。海面上狂风怒号,被吹起的浪花形成了一层“水幕”,贴着海面高速飞行,无数白色浪涌裹着空气,在黑色的洋面上卷起拍下,留下一个个直径达数十米的“白圈” 。