世界上速度最快的宇宙飞船，NASA太空探测器朱诺号( 二 ) _朱诺

飞行轨迹擎天神五号（AV-029）使用俄罗斯设计的RD-180为主引擎，动力由煤油和液态氧提供，并在点火前3.8秒时使用5个固体火箭助推器（solid rocket booster，SRBs）。大约在飞行1分33秒后，两个燃尽的助推器先被抛弃，再1.5秒后，剩余的三个助推器也被抛弃。大约飞行3分24秒时，已经穿越最浓厚的大气层，热度也低于预定限额时，保护朱诺号的的酬载整流罩分离。擎天神五号主发动机在升空后4分26秒切断。16秒后，第二节的半人马座火箭点燃，燃烧了大约6分钟，将卫星放入初始暂驻轨道。
探测器在滑行30分钟后，半人马座火箭再度点燃9分钟，将探测器放入地球逃逸轨道。
半人马座火箭分离前，启动反应引擎使朱诺号以1.4RPM旋转。大约发射后54分钟，探测器与半人马座火箭分离，开始伸展他的太阳能电池板。在太阳能电池板完成布署之后，朱诺号的电池开始充电。成功布署的太阳能电池板使朱诺号的自转速度降为原来的三分之二。探测器的自转确保在航行中的稳定，所以探测器上所有的仪器都能够观察到木星[10][12] 。
到木星的航程需要耗费五年的时间，包括在2013年10月9日过境地球进行重力助推。在2013年8月12日，朱诺号已经完成前往木星的一半航程。当它抵达木星系统，朱诺号将旅行大约19天文单位的距离。
朱诺号计划的轨道在极地的高度是4,300公里（2,672英里），在赤道则远远超出卡利斯多的高离心椭圆绕极轨道。
这种类型的轨道可以避免探测器长期与木星的辐射带接触，避免伤害到探测器的电子仪器和太阳能电池板。"朱诺抗辐射拱顶"使用1厘米厚的钛金属做墙壁，也有助于保护和屏蔽朱诺的电子仪器，探测器计划至少要运行木星的绕极轨道33圈。每圈的时间从11天至14天不等。
离轨和解体
朱诺号被计划在第37次环绕轨道期间达到任务的结束，并且执行受控的离轨坠入木星的大气层而解体。
费用
朱诺号最初被提议在2009年6月发射的开销约为7亿美元（2003财政年度）。NASA的预算限制造成推迟到2011年8月，并在擎天神5号运载火箭船上以551配置发射。截至2011年6月，探险任务被预计在其一生的花费为11亿美元。
朱诺号携带的科学仪器套件将：

确定氢氧比例，有效的测量木星上水的丰度，这将有助于厘清现行理论中有关气体巨星的木星是在太阳系的何处形成。
获得更好的木星核心质量评估，也将有助于厘清气体巨星于太阳系何处形成的现行理论。
精确的绘制木星引力场图，以确定木星内部的质量分布，包括其结构和动态等属性。
精确测绘木星的磁场，评估其起源和结构场，以及在木星的多深处创造出磁场。这个实验也将有助于科学家了解基本物理学的发电机原理。
测绘大气成分、温度、结构、云的不透明度和动力学变化，在所有的纬度上达到压力超过100帕（10MPa；1,450磅/平方英寸）。
探索木星极地的磁层和极光的三维结构和特征。
测量由木星的角动量造成的参考系拖曳，也称为冷泽-提尔苓进动，和可能的广义相对论效应与木星自转连接的一个新测试。

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