指南者降价原因 jeep指南者怎么样评论( 二 )


指南者降价原因  jeep指南者怎么样评论

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指南者采用了全新车灯和格栅一体化的造型设计,看上去更加的简洁和宽阔 。同时七孔格栅做了适当的镀铬点缀,让整个前脸更加具有醒目感 。在雾灯的处理方面,也是希望在保留照明效果的前提下,能够增加一些镀铬装饰,让整个底部的线条更有质感 。包括整车车顶弧线,也是从A柱到B柱,然后到整个车顶、车尾一圈的镀铬装饰让整个车子看上去非常精致 。在内饰里也做了很多点睛的工作,包括在通风口、仪表盘、门把手等很多细节方面,我们希望提升整个车辆内饰的精致感和档次感 。
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在内饰当中,我们采用了两种大主题基调 。一个是专属于高性能四驱版本上面,这种黑红色,更为庄重、更酷、专业化设计配色图案,让人会很兴奋 。第二种是偏向于更多都市化家庭,更加温馨,浅色系让人看到后会感觉到非常宁静,坐在里面很安静 。
工程的创造
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对我们来说,需要把Jeep品牌家族任何一款产品身上基因很好地延续下去,即便是家庭化定位的指南者 。四个基因包含了激情、纯正、自由和探索精神 。在这个价位区间里,指南者的尺寸基本上就是一个标准,基于自由侠和自由光之间的一款中间型的产品 。
要让这辆Jeep在任何环境下,都能给到最合理、最优化的驱动能力 。selec-具备这个细分市场里唯一的五大驾驶模式 。自动模式是我们日常最通行、最适用的驾驶模式,它具备两驱、四驱自动切换功能,可以根据各种路况,各种行驶速度调整扭矩 。
雪地模式最大的功能是能确保在低附着力的路面上,能够在相对来说不是低挡位的前提下,能够给出最大的扭矩输出 。同时,能够在适当的挡位上,给出合理的动力驱动,确保车辆的稳定性和行驶的安全性 。沙地和泥地模式最大的作用是通过电子监控,把扭矩最大化的传输到后轮,在低附着力低速环境下,让车辆能够通过接近后驱的调校,把车子推着往前走,确保行驶安全性 。岩石模式必须在低速扭矩放大的前提下,在最为严苛的攀爬环境中运用 。
指南者为中国的市场配备了两套标杆级的动力总成 。一套是全新的1.4T烈焰发动机,还有一套在自由光上已经广受好评的2.4升虎鲨发动机 。这两套发动机最大特色都是同样采用了技术 。所谓技术,就是主动调节燃油的喷射量和进气量,确保在每一个气缸里,在不同的行驶环境下,创造最优化的燃烧和效率提升 。九速变速箱除了延续一贯的平顺性之外,与2.4升虎鲨发动机匹配,能够在越野环境下,包括日常环境下的起步上面,有更好的动力感受,提升燃油经济性,降低油耗 。
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指南者有带自动启停的ACC自适应巡航系统、FCW前撞预警辅助系统,带辅助刹车功能以及LSD车道偏离预警系统 。这三个科技在同级别、同价位车型中独一无二 。
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在科技性方面,也装备了这个级别里独一无二的8.4+7英寸的人机交互系统 。确保在行驶的过程中,能够第一时间看到车上的任何参数 。此外,全系标配了电子刹车 。
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在这个级别里,为了确保乘坐和驾驶的舒适性,我们也提供了这个级别里独一无二的四轮独立悬架,带自适应减震阻尼调节 。其目的就是根据不同的路况和车辆的振动频率,调节阻尼率,确保车辆有更好的行驶稳定性 。在舒适性方面,确保这位新中产家庭SUV Jeep指南者能够具备更为强大的标杆级产品竞争力 。