和谐号和复兴号的区别和谐号和复兴号( 二 ) _复兴

4.和谐号一般时速在200公里以上，更高时速350公里。复兴号试验时速可达400公里及以上，持续运行时速350公里。
5.和谐号的充电插座每排座位只有两个电源，福星每两个座位一个插座，每三个座位两个插座。

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6.和谐号二等座间距0.99米，一等座间距1.06米。复兴号二等座间距增至1.02米，一等座间距增至1.16米，二等座也加长了2厘米。
复兴号和谐号列车简介
复兴号动车组列车，英文代号CR(中华复兴)，是中国标准动车组的中文名称。由中国铁路总公司研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平。其中，CR400系列承担的部分列车是世界上商业运营速度更高的动车组列车。
中铁高速列车是中国于2004年生产的高速动车组系列的总称，从德国、日本等国引进高速动车组技术，在消化、吸收、创新的基础上，
4 。复兴和和谐有什么区别？
之一，性质不同
1.复兴号动车组列车，英文代号CR(中华复兴)，是中国标准动车组的中文名称。由中国铁路总公司研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平。其中，CR400系列承担的部分列车是世界上速度更高的动车组列车。
2.中铁高速列车是中国于2004年生产的高速动车组系列的总称，从德国、日本等国引进高速动车组技术，在消化、吸收、创新的基础上，
第二，发展历史不同
1.复兴号:2012年，中国标准动车组“复兴号”正式开始研发；2017年6月25日，中国标准动车组正式命名为“复兴号”，26日正式在京沪高铁上双向首发。2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16列长编组“复兴号”动车组首次投入运营。
2019年1月5日，17辆编组复兴号车辆在京沪高铁上以350公里的时速实现商业化运营。12月30日，-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。
2.和谐号:2004年，中国从德国、日本、法国等国引进了高速动车组技术。在消化、吸收、创新的基础上，产生了“和谐号”系列高速动车组，在短时间内满足了人们的出行需求。
2007年4月18日零时，中国铁路第六次铁路大提速正式启动。除了原有的大部分车次外，还将增加字头为“D”的动车组。
2007年4月18日，“和谐号”动车组列车“风一样快”和谐号大功率机车在第六次大提速调图中投入运行。
2007年12月22日，首列国产“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股份有限公司总装下线..
2014年1月17日，南车青岛四方机车车辆有限公司厂区内，一辆银灰色超速试验列车停在厂区铁轨上。这种台架试验时速为605公里的列车被命名为更高速试验列车() 。
第三，价值意义不同
1.“复兴号”CR400系列动车组的研制成功和运用，对我国全面系统掌握高铁核心技术，加快高铁“走出去”具有重要的战略意义。
2.“和”不仅意味着速度，更意味着和谐，这标志着中国铁路对和谐理念的奉献。无论是和谐号动车组列车和谐号大功率机车的命名，还是“中国铁路第六次提速——追求和谐号”的宣言，
都展现和寄托了铁路人构建和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力。在新线能力形成还需要一段时间的情况下，对既有线提速是缓解铁路“瓶颈”最现实有效的办法。

和谐号和复兴号的区别 和谐号和复兴号( 二 )

和谐号和复兴号的区别和谐号和复兴号( 二 )