主要原因是拖拉机的机械油门，只要你舍得往下踩，它就拼命在气缸的压缩末端喷油，至于能不能烧得完那不是油门所关心的，它已经完成使命了！但气缸内燃烧时间有限，喷油的时间甚至超过燃烧时间，所以当四冲程的柴油机排气门打开时，那炽热的空气有油滴仍然还在继续燃烧，一直到被送入大气后冷却......
另一个则是冒黑烟！喷火大都是柴油机燃烧中高速时才出现，因为来不及燃烧被排出气缸！而冒黑烟则是燃烧不完全，变成了炭黑排入了大气！因为重载所以柴油机转速很低，此时可以确信油门也是踩到底的，油雾在气缸内停留时间比较长，已经被高温转变成了炭黑，排出大气时就是浓浓的黑烟，此时动力并不好，只是柴油机的飞轮惯量很大，它仍然能坚持不会被闷死熄火！
但有一点必须要了解，这样的柴油机根本就没有排放控制哈，所以它也没有所谓的国几排放的！另外有一点提醒下，现代汽车的排气管中都有有助于尾气排放改善的三元催化，所以一般情况下火焰是冒不出来的！
拖拉机正在渐渐淡出大家的视线，但在广大农村地区，这个皮实的农业机械工具仍然是农民的好帮手，外国人看不懂也属常事，不过随着发动机排放要求的提高，这种直排式的拖拉机也会随着时代的发展慢慢被淘汰，但它必然有一个过程，它肩负的历史使命就是中国农业现代化，未来拖拉机技术也会水涨船高！
水泥沙浆地面拉毛是什么意思
1、水泥砂浆地面拉毛的目的就是增加地面与上部结构接触面积，增强粘接力 。
2、拉毛处理有两种方法：
1）一个是用切割机在墙上划上很多凹槽 。
2）另一个就是用扫把蘸取水泥浆水，在墙面拍打，这样水泥水会渗进去，表面形成一个个凸点 。
现在公路施工中的“盖被”也常见到拉毛处理 。把旧路面划很多道道，清理干净后再铺沥青石子碾压 。目的同样是提高粘结力 。
3、水泥砂浆楼地面，是应用最普遍的一种地面，是直接在现浇混凝土垫层的水泥砂浆找平层上施工的一种传统整体地面 。水泥砂浆楼地面属低档地面，造价低，施工方便，但不耐磨，易起砂、起灰 。
什么时候混凝土拉毛
通常在现浇结构中，在现浇板浇注完毕后，要凿毛，进行下一层柱墙的浇注 。让混凝土粘结牢固 。
混凝土拉毛：又叫混凝土凿毛、混凝土甩毛等等，是用一种“斩斧”的工具把已经完成的混凝土结构面凿出一条条凹痕. 作用是使两个施工阶段的施工面粘结牢固 。
现在公路施工中的“盖被”也常见到拉毛处理 。把旧路面划很多道道，清理干净后再铺沥青石子碾压 。目的同样是提高粘结力 。
扩展资料
路面拉毛：
1、抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角 。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光 。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间 。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次 。
2、抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm 。
3、拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水 。