排气阀与阀座的紧密连接由安装在阀法兰下方的弹簧和橡胶垫圈提供 。弹簧将进气门压靠在排气门体团裤衡中的阀座上，油箱中的燃油被发动机运转逐渐消耗，因此在那里产生真空，空气开始流入罐中 。如果罐内的压力增加，则排气阀被启动 。汽油蒸气通过塞子上的孔排放到大气中，油箱盖通过杠杆紧紧固定在颈部 。
汽车油箱构造
油箱通过油泵的转子机构将油箱里的油输送到发动机里 。而汽油车型的特殊性就在于油泵位于油箱之内，转子机构运转所产生的热量需要油箱里的汽油来对其进行降温，因此，油泵必须处在被汽油浸泡的状态才能保持正常的工作温度，如果油位过低至使油泵露出的话，转子运转产生的热量将会导致油泵温度过高液嫌从而损害零件 。
除了油泵，油箱里还有一个浮子，浮子质量很轻，漂浮在油面之上，并且与油位感应器相连，随着浮子的抬高或降低，通过油位感应器传递给油表 。我们直观看到的油量显示简单来说就是这样形成的 。
汽车油箱使用注意事项
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配 。如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油山拆或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98 号汽油 。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比逗埋枣93号汽油有明显好处 。
尽量不要等油灯亮了再加油 。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温 。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵 。
汽车油箱结构
汽车油箱主要结构由加油管、箱体、汽油箱盖汽油表、汽油油泵等组成 。
【汽车油箱结构图解剖图汽车油箱抽油要多长管子汽车油箱结构】汽车油箱基汽车贮存憔料的容器，是以燃油为燃料的兆雹汽车族隐帆.上唯一存储燃料的地方，也是发携颤动机的动力来源 。

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