电喷柴油机和传统大泵柴油机的优劣( 二 )


直喷只是自然吸气发动机的一种技术改进(当然涡轮增压发动机也有用直喷技术)传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管 , 形成混合气以后再进入气缸燃烧做功 。而采用直喷技术的自然吸气发动机是直接将燃油喷入汽缸内点火燃烧做功 , 从进气歧管进入的仅仅是空气 。这样可以使汽油与空气更好的混合燃烧 , 电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式 , 始终保持最适宜的供油方式 , 燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放 。
汽车镀晶好还是镀膜好
你好 , 汽车要镀晶好还是镀膜好呀?有什么区别?
镀晶”与“镀膜” , 关键就区别在晶、膜上了 , 那到底两者差异有多么的明显呢?随着汽车进入千家万户 , 它已经成为了很多家庭必不可少的生活便利“工具” 。汽车美容项目也随着汽车的发展迅速崛起 。汽车美容看似简单 , 却不容小觑 , 车漆护理如同人的肌肤护理一样 , 马虎不得 。下面就和太平洋汽车网小编一起围观镀晶和镀膜的区别吧 。
镀晶和镀膜的区别——镀膜
汽车漆面镀膜简单的说就是在车漆表面镀一层保护膜 , 使漆面在物理上得到一层隐形防护罩 , 从而达到保护漆面的目的 。车漆的主要成分是树脂 , 分子间隙比较大 , 镀膜后膜液中的硅素、二**硅、纳米无机硅等小分子元素可以充分渗透到车漆分子间隙里和微孔中 , 在其表面形成一层类似于手机屏幕保护膜的透明结晶膜层 。大大提高了车漆表面的硬度和抗划痕能力 , 对车漆起到长期封闭保护作用 , 保持车漆长久光亮如新 。
作用:

电喷柴油机和传统大泵柴油机的优劣

文章插图
1:抗**:漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触 , 从而保护车漆不**;在有效期内不产生白色车漆发黄、深色车漆变暗变粗糙的现象;
2:易清洁:让车表面不易沾灰 , 车不易脏 , 并且清洁起来比较容易;
3:光泽度:增加车漆亮度 , 车漆表面的光泽度更高 , 始终保持崭新状态;
4:硬 度:镀膜后漆面硬度提高 , 能有效减轻轻微划痕的产生;
5:耐久性:膜层长期耐久的对车漆保护 , 车身亮丽如新 , 在漆面形成一种很薄透明的SiO2玻璃质保护膜 , 具有很高的稳定性 , 能够对车漆表面提供长期的保护作用 , 具有很高的耐久性 , 效果长达3年以上 。
镀晶和镀膜的区别——镀晶
镀晶 , 目前最尖端的汽车漆面保护解决方案 , 将汽车美容养护理念上升到“保护”层面 。它是为车漆提供可靠的漆面密封技术 , 高效持久的保护车漆 , 防止环境对车漆的颜色带来的影响 。
作用:
1:超强防污性:超强防污性及疏水性使灰尘不易粘附并可轻松洗车 , 使您的保养变的更加方便 。
2:超强柔韧性:赋有柔韧性的结晶膜层 , 有效缓解了急速行驶时 , 沙砾对漆面造成的伤害 。
3:超强耐久性:精密且平滑的膜层具有超强附着力 , 实现前所未有的耐久性 , 给予漆面长期完美保护 。透明的光泽度、抗**、防紫外线等等 。其原理是在镀膜的基础上改进镀膜材料 , 采用100%纯无机结晶材料 , 在施工环境、施工水平要求上更为严苛 。主要成分有硅酮树脂、**钛、氟素化合物 , 其特点是抗酸雨、抗腐蚀 , 极难溶于水、高韧性 , 不产生龟裂 , 非研磨不伤车漆本身 , 水解作用去污更彻底 。持续时间可达2——3年 。