1、调整气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙 。
2、气门间隙必要性:发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过?。?则在热态时 , 气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气 , 而使功率下降,严重时甚至不易起动 。
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