大货车单独两块电瓶怎么连接在车上用车上发电机充电( 三 )


汽车汽车电瓶的工作原理汽车汽车电瓶绝大多数为铅酸蓄汽车电瓶 。简单地说,它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备 。铅酸蓄汽车电瓶由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二**铅PbO2)和负极板活性物质(海绵状纯铅Pb)在电解液(硫酸H2SO4和水H2O组成)的作用下进行 。一个标准的12V铅酸蓄汽车电瓶包含有六个单元,每个电源产生约2V的电能(每个电源都有正、负极柱:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极柱上刻有“-”号,呈浅灰色) 。
传统汽车电瓶在使用过程中会发生电解液减少的现象,这是因为极板的栅架,传统汽车电瓶用铅锑合金制造,锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后汽车电瓶内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少 。
免维护(-free)汽车电瓶在设计原理上和传统汽车电瓶一致,使用更厚的极板材料,重要的不同之处在于,极板的栅架用铅钙合金制造 。在电解反应过程中,可以减少过充电流,降低液体气化速度,从而减低了电解液的损失,相对延长了汽车电瓶的使用寿命 。

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