马来西亚失联的飞机找到了 马来西亚失联( 二 )


三 。马航客机是哪一年失联的
2014年3月8日,马来西亚航空公司空一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京,原定于北京时间6时30分抵达北京首都国际机场,但于凌晨1时20分失联 。
2014年3月8日,马航空MH 370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失联 。
飞行员是扎哈里·艾哈迈德·沙阿,马来西亚人,现年53岁(2014年),已累计飞行18365小时,1981年加入马航 。
副驾驶是Fariq Ab 。哈米德,马来西亚人,27岁(2014),总飞行时间2763小时 。他于2007年加入马来西亚航空公司 。2014年3月8日01:20,飞机与胡志明管制区管制部门失去联系,同时失去雷达信号 。经与有关管制部门联系确认,该飞机从未与国内管制部门建立联系,也未进入中国空情报区 。失联客机失踪地点为北纬06° 55 ' 15 ",东经103° 34 ' 43 " 。
扩展数据
2014年4月2日,马来西亚警察总长表示,马来西亚警方已将对马航失联客机MH370的调查指定为刑事调查 。此外,对飞行员家用飞行模拟器的调查也没有最终结论 。截至目前,关于MH370的调查记录已经超过170条 。
2014年10月6日,澳大利亚运输安全局表示,南印度洋水下搜寻行动在中断4个月后重启,马来西亚“凤凰”号搜寻船已抵达相关海域开始执行任务 。除了凤凰号,两艘与搜索者签署商业合同的荷兰船只也将于本月晚些时候抵达 。这片海域距离澳大利亚西海岸约1800公里,面积约6万平方公里 。估计寻找时间会长达一年 。
2014年10月10日,澳大利亚运输安全局近日发布了关于失踪的马航370航班的最新调查报告 。报告推测,客机可能在燃料耗尽后以螺旋方式坠入南印度洋,地点可能在第七弧形区更南边 。这份题为《马航370航班飞行路线分析与更新》的报告说,澳大利亚、英国、美国和马来西亚的相关组织和专家根据卫星通信数据和客机飞行数据,重建了马航370航班的飞行路线 。