但不管怎样 ， 项目对所在地的海南儋州来说 ， 是前所未有的“机遇” 。官方曾经的预期是 ， 海花岛将促进儋州乃至整个海南的旅游业发展 ， 比如实现儋州的反超 ， 成为世界级旅游城市 ， 以及也有利于洋浦经济开发区和儋州滨海新区吸引投资 。同时 ， 海花岛还将增加超过10万个就业岗位 ， 吸引游客预计每年达200万人次 ， 相关产业打造也有助于提供长期稳定的税收 。
通过公开信息可以查到 ， 2009年 ， 恒大在海南儋州市启动海花岛项目 ， 口号是打造“全球人最向往顶级文化旅游胜地” ， 填海造岛12000亩 ， 号称总投资1600亿元 。当时 ， 这个项目被海南省政府确定为“十二五”期间海南西部旅游的一号工程 ， 项目联系人是时任儋州市长 。由此可见 ， 海花岛项目曾经的地位 。
接着就是海口市的葫芦岛  ， 2010年1月开工填海 ， 项目面积约29.99公顷 ， 南北宽471米 ， 东西长994米 ， 其中计划建设的海口湾灯塔大酒店总投资达110亿元 ， 有望成为海南省乃至整个东南亚的新地标 ， 是海南省、海口市“十二五”重点工程 。
2012年5月 ， 中国中铁集团有限公司与中弘股份有限公司联合体以30亿元的价格竞得如意岛项目权益 。
2015年 ， 融创通过收购获得了万宁市日月湾项目 ， 也是海南省重点项目 ， 其中的人工岛日岛、月岛总填海面积97公顷 。
2016年 ， 三亚凤凰岛二期填岛主体工程完成 ， 建成两个15万吨级的邮轮泊位 。其实早在2002年 ， 凤凰岛即已开建 ， 其一期工程由国际邮轮港、超星级酒店、国际养生度假公寓、国际游艇会、热带风情商业街、商务度假别墅、奥运主题公园等七大业态构成 。二期的主导者是央企中国交建 。
参考媒体报道信息 ， 截至2016年 ， 海南在建、规划中的填海项目有11个 。从央企、国企到民企 ， 踩着生态红线的粗放发展模式在海南体现得淋漓尽致 。
关住野心 溢出债务?2017年《财经》报道 ， 恒大的海花岛建设忽视了环境影响评价的重要性 ， 屡屡“未批先建” 。项目建设过程中屡屡违法违规 ， 埋下诸多环境隐患 。“环保风暴”刮过海南 ， 包括海花岛在内多个项目遭遇不同程度的整改危机 。
2020年10月 。海南省发布相应的整改方案 ， 其中要求海口葫芦岛于2021年8月底前完成拆除；要求万宁日月湾的月岛填海项目于2022年5月底前完成拆除；要求凤凰岛二号人工岛岛体除邮轮母港码头功能外的填海陆域于2022年底前完成拆除 。
就在海花岛被责令的同时 ， 元旦岛上又迎来了数十万的游客 ， 大家欢聚一堂 ， 共同迎接新的一年 。同时 ， 还不忘去2号岛看看那可能在未来不知道什么时候会消失 ， 也可能不消失的39栋建筑群 。资料显示 ， 预计拆除的39栋建筑群预售面积达43万平方米 ， 共计有2716套商品房  ， 123套商铺 。此时 ， 最担心的一定是恒大债主们 ， 特别是恒大上下游供应链和购买恒大理财的人们 。
拆除新闻出来后 ， 好多人都替许老板叫屈——建的时候不说违规 ， 等人家建好了又说违规 ， 很过分 。

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