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但是大家都忘了车辆的后排靠背角度 。从实际体验中可以感觉到,马自达阿特兹的后排靠背角度要比别克君威的小 。虽说马自达阿特兹这样的设计能让后排乘坐者腿部空间更大,但是较直的后排靠背角度,长时间乘坐会让后排乘客更容易疲惫 。因此,对于后排乘客而言,别克君威的后排更为舒适 。
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随着汽车的普及度越来越高,车企为了满足更多消费者的需求,曾经以舒适为主的中型轿车,开始逐渐往舒适与运动相结合的方向发展,让中型轿车的驾驶者也能享受运动车型般的驾驶体验 。但是每一个厂家对于运动的定义略有不同,有的注重速度上的感官体验,而有的注重车辆底盘的动态 。
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【20万以内最好的车 20万以内买什么车好 2022建议买的轿车】回到今天所说的两款车型,虽然都是标榜运动的中型轿车,但是确实在驾驶体验上存在较大的差别 。如果你正好在这两款车型当中进行选择,那么如果你是注重速度上的感官体验,以及需要照顾车内乘坐者的舒适性,别克君威应该是你更好的选择 。如果你对加速感受的要求不高,但喜欢经常体验车身灵动的加速体验,建议你可以去试驾一下马自达的阿特兹车型 。
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