奥迪派克峰多少钱奥迪派克峰为什么卖这么贵( 二 ) _奥迪

奥迪派克峰真的卖两个亿吗？

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假的。根据海外的资料显示，奥迪Pikes Peak的研发周期非常短，设计团队在五个月内就完成了这台车的整体概念造型与机械部件。
在研发过程中，团队主要应用了大众车系中不少车型的零件，更把当年途锐的前/后桥装在了派克峰的底盘上。
当然，奥迪自家的高阶零件与系统也用在了这台车上，包括来自A8的空气悬架以及奥迪RS6的双涡轮增压V8发动机。
可以说，派克峰除了外壳的设计，其它都来自已有车型的零件，整体研发费用达到了3000万欧元。
嘿？你说巧不巧？换算成人民币正好两个多亿，看来这些营销号是错把研发费用当成了售价。那要按这么算，这个世上估计大部分你能见到的汽车，售价都应该过亿了。
在保有量上，这些营销号确实没吹牛，因为这台概念车全世界确实仅有一台（概念版车型只有一台在世界范围内算不上新鲜）。
根据资料显示，派克峰目前正放置在德国英戈尔施塔特的奥迪博物馆中，供人们参观。而这个城市也坐落着奥迪的工厂，未来奥迪电气化车型也将在这里进行研发与制造。
那么你说它值不值两个亿？我觉得值！但你出十个亿奥迪也不一定卖给你。
就算是有一天奥迪真答应卖给你了，两个亿你买一堆用已经过时车型零件组装的半成品，你不觉得亏吗？买台Q7改一套RS6发动机它不香吗？
派克峰真的在外壳用了“记忆金属”吗？
老实说，从现阶段审视，这个我真拿不准。毕竟现在随便贴个隐形车衣都能告诉你用水一浇划痕就消失。
不过无论是从奥迪在海外的官网资料库，还是2003年时报道过这台车的海内外媒体的新闻稿中，我都没能查到这个所谓“记忆金属”的黑科技。
几乎所有提到这个技术的都是国内的一些营销号，基本可以实锤“记忆金属”是个为了博眼球的谣言。
不过，虽然没有“记忆金属”，但在宣传中，奥迪派克峰还是为了追求轻量化在车身附件包括车架部分应用了不少轻质化的材料，包括铝合金和高成本的碳纤维。
或许这些技术在以讹传讹后，变成了所谓的永不损坏的黑科技金属。
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