ehviewer509怎么解决 e站509什么意思( 二 ) _生活百科

K-空特快列车K135是自1999年10月1日中国铁路第二次提速以来增加的第一趟特快列车，但这些年来特快列车的等级变化很大。目前特快列车一般停靠仲达站和地级及以上城市特大站，95%以上为最高时速140 km/h的空列车，其中K1-K6998为跨局，K7001-K9998为管内。各铁路局管内特快旅客列车范围:哈尔滨局K7001—K7300、沈阳局K7301—K7600、北京局K7701—K7800、太原局K7801—K7900、呼和浩特局K7901—K7950、郑州局K7951—K8050、武汉局K8050 。济南局K8251—K8350、上海局K8351—K8700、南昌局K8701—K9000、广铁集团K9001—K9300、南宁局K9301—K9350、成都局K9351—K9600、昆明局K9601—K9660 。
在2000年10月21日中国铁路第三次提速之前，“K”字头列车相当于现在的特快列车，即在第二次提速时，部分200辆以下的特快列车前面全部冠以代表特快列车的英文字母“K” 。2004年4月18日中国铁路第五次大提速前，局间特快列车和管内特快列车的车次均为“K”字头。此后，由于特快列车的不断增加，局间特快列车和管内特快列车从第五次提速中分离出来，并增加了代表管内特快列车的前缀“N” 。此后，“K”字头列车列指的是局间特快列车。从2009年4月1日起，铁道部调整旅客列车数量后，局间、管内特快列车均为“K”字头列车。目前是中国使用最频繁、最广泛的列车，铁路系统的标准发音是“快X倍” 。
L-临时旅客列车，通常在春运、暑运、国庆等客流高峰期间运行，停靠在县级以上城市的车站，按普通旅客特快列车等级运行调度。很多旅客列车没有空音。
临时旅客列车又可分为计划内临时旅客列车和计划外临时旅客列车。其中，临时旅客列车计划排入铁路列车运行图，长期运行；图外临时旅客列车是指占用货物列车运行时间和铁路线路维修天窗时间，在节假日客流高峰期间运行的旅客列车。临时旅客列车的车次往往以字母l开头，但春运高峰时，在地图上延长或立即折返旅客列车而增加的车次仍使用前缀T、前缀D、前缀Z等。如春运高峰长春至北京间T59/60次通过到达终点站后白天折返的方式，增开T359/360次临时特快列车。Z61/62次，白天再入增加了Z161/162次。
除了“L”前缀外，还使用了“A”前缀。前缀为A的图外临客是“按”字的首字母，表示“按需运营”，即春运高峰前已经安排了L字头的临客，之后由于铁路客流意外增加，需要加开临客。
春运期间，铁路系统除了预订列车和宣布增开L字头列车外，还将预留一定数量的车体和列车乘务员作为应急准备。当铁路客运枢纽城市(如北京、广州、上海等)出现意外客流积压时。)，增加这些处于待命状态的旅客列车车体和乘务人员来缓解客流，称为“按需运行” 。所以有人把A字头的临时客称为“临时外” 。A字头的旅客跨多个铁路局跑是常有的事，比如武昌到温州，北京到哈尔滨。
2007年4月18日，全国铁路运行图调整后，以A字头的车次表示为铁路局管内临时旅客。列车范围是L1-L998和A1-A998 。2009年4月1日，字头为“A”的列车停运。L字头的车次从L1-L998到L1-L9998扩大了10倍，其中L1-L6998为跨局，L7001-L9998为管内。
铁路局临时旅客列车的范围:
哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，景L7701-L7800，泰L7801-L7900，呼L7901-L7950，郑L7951-L8050，吴L8051-L8150，西l8151 。广州L9001-L9300、宁L9301-L9350、成L9351-L9600、昆L9601-L9660、兰L9661-L9740、武L9741-L9800、青L 9801-L 9850L字头列车的铁路系统标准读数方法。
Y-以客流高峰为主要目的，由游客开行的旅客列车，或由旅行社向铁道部申请组织团体包机开行的旅游专列。目前只有少数列车使用“Y”字头，如新的取票办法实施前的京郊铁路S2线(改为新的取票办法后车次改为S201至S232)和北京至秦皇岛间的Y509/Y510 。列车区间为Y1-Y998，其中Y1-Y498为跨局，Y501-Y998为管内旅游列车。铁路系统的标准发音是“旅行x次” 。