帕梅拉保时捷 白色帕梅拉保时捷( 二 )


帕拉梅拉的优势在于 , 与卡宴相比 , 帕梅拉在视觉上总感觉高人一等 。虽然是百万级豪车 , 但四座的布局更适合商务和运动需求 。但从实用性来看 , 就像花瓶 , 空之间的灵活性不如 , 采光也不是特别充足 , 后排乘坐略显压抑 , 而且
总结:其实选择这两款豪车并不难 。仁者见仁 , 智者见智 。一个注重实用性 , 一个注重运动性 。不同的需求是不同的 。“年轻时需要帕拉梅拉” 。中年家庭选择卡宴 , 但从多维度来看 , 卡宴更具性价比 。毕竟它在配置、动力、价格、可操作性等方面都有明显的优势 。
卡宴混动和燃油3.0T怎么选
首先从价格来看 , 插电式混动比3.0t汽油版贵了3万元 。其实这个价位的产品 , 3万元的差价根本不算什么 。最重要的问题是你能不能接受以接近百万元的价格买一台2.0t发动机的插电混动车型 , 更别说增加选装项目了 , 价格会更高 。
其实从性能来看 , 卡宴的这套混动系统还是很不错的 。官方公布的百公里加速时间比3.0t版本快0.6秒 。技术上来说 , 这款搭载14.1 kWh电池组的2.0t发动机 , 可以让整车整体功率达到386 HP , 最大扭矩可以达到600 Nm , 充电速度也不错 , 快充2.3小时 , 慢充7.7% 。
对于具体的驾驶体验 , 如果是在市区 , 其实混动车的优势更大 , 因为电机可以有效降低发动机在快速启动加速时的运行负荷、噪音和振动 , 而且因为混动动力的固有优势 , 这款混动系统的性能完全不逊色于3.0t发动机 , 但是在高速行驶时 , 这款2.0t发动机的声音明显不如3.0t发动机 。
所以我个人认为这种插电式混动系统在城市还是有优势的 , 但是排量较大的v6发动机在高速时表现更好 , 高速行驶平顺性更好 。保时捷不会因为2.0t发动机而牺牲性能 , 两款车都有不错的表现 。理论上 , 买哪一个都可以 。即使不是因为绿卡 , 我个人认为插电式混动卡宴还是值得考虑的 。问题是你能不能说服自己花这笔钱买一台2.0t发动机 。
卡宴和帕拉梅拉相比怎么选好@2019
保时捷这款车 , 到底值不值得入手?
保时捷这款车 , 到底值不值得入手?今天来给大家解答一下为什么?保时捷是目前知名度较高的保时捷的主力车型 , 通过世界级的动力 , 大大满足了车主们的快速超车要求 。因此一直受到汽车购买者的关注 。随着对物质要求的提高 , 对汽车的需求应该越来越高 。安全等级、外观装修、动力操作等依赖特殊特色 , 再优秀的车型也不能继续成功 。
保时捷的尾部构成比前脸稍低 , 但能感受到优雅 。外观和奔驰S级相比差距很大 。保时捷巴拿马拉的外观装修更好 。工作、细节、技术感都足够时尚 , 能够支撑层次感丰富的中心控制面板 , 使司机不丢面子 , 点缀着很多铬装饰的车内空间给乘客带来相当好的设计感和视觉感受 。与奔驰S级装修相比 , 我更喜欢保时捷巴拿马拉干净利落但高档的感觉 。座椅包的包裹性和柔软性很好 , 个人感觉奔驰S级装修不如保时捷帕梅拉高档 。动力是我选择它的原因之一 。
悬挂和底盘支撑比较好 , 高速鞋跟也不太倾斜 , 刹车灵敏 , 给人安全感 。100公里的冲刺只需要4.2秒 , 与奔驰S级相比已经足够了 , 但从驾驶感上看 , 差距并不大 。空间方面 , 数据上的中间规则 。从资料以外的实际驾驶感觉来看 , 179厘米的身高在车上有更好的头顶空间是肯定的 。最后一排坐三个人比较挤 , 两个人正合适 。前后空间不长 , 前排和最后一排的腿部空间窄 , 坐久了腿就不舒服 。