褐色颜色代表什么意思,褐色是什么颜色( 五 )


黄色:黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉 。黄色是扩大色 , 在环境视野中很显眼 , 所以出租车多喜欢涂上黄色 , 一是便于管理 , 二是便于人们早早地发现 , 可与其他汽车区别 。但私用车选用黄色的不多 。
其他颜色:汽车还有其他多种颜色 , 如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色 , 用户可根据自己喜爱作出选择 。有一些特殊颜色 , 用户实现可向厂商提出 , 可专门配色 。
汽车油漆一般都是烘烤漆 。车厂里面 , 车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后 , 下一道工序就是上漆 。一般来说 , 首先是底漆 。将光车壳浸入糖浆般的漆槽 , 取出烘干底漆;然后送人无尘车间 , 用静电喷漆工艺喷上面漆 。然后用200度左右的温度烘干 。考究点的 , 还会再上一层清漆 。这样 , 油漆工艺就大功告成了 。一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆 。普通漆就不用说了 , 树脂、颜料和添加剂 。金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮 。珠光漆呢 , 加入的是云母粒 。云母是很薄的一片片的东西 , 因此 , 反光有方向性 , 就有了色彩斑斓的效果 。如果是金属漆加上清漆层 , 车的油漆看上去就很亮 , 很漂亮 。颜色上呢 , 白色无疑最便宜 。打个比方 , 世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右 。因此 , 红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍 。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单 , 同时成本低 。
不管什么颜色的油漆 , 它的颜料在阳光下都是会退色的 。实际上 , 不光油漆 , 任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色 。这时 , 油漆里面加的添加剂如何就很重要了 。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的 。很不幸 , 好的添加剂很贵很贵 。许多时候 , 添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何 。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差 。但实际上 , 没有不退色的油漆 。许多时候 , 厂方更关注的是:均匀地退色 。尽量不使车的不同部分出现色差 。
新车到手 , 最容易损坏的就是油漆了 。洗车不小心 , 油漆都会受伤 。实际上 , 即使在生产线上装东西的时候 , 也有损坏油漆的事情 。
一般小的擦伤 , 油漆表面有伤痕 , 伤痕泛白 。那个是油漆表面被刮毛了 。没有什么必要补漆 。轻的 , 用沙蜡打打或者多打几次蜡 。重的 , 做个抛光也就可以了 。
严重一点的 , 能看到下层底漆的颜色了(许多时候 , 底漆是深颜色的) 。那么 , 请再看一下伤痕的部位 。一般来说 , 保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的 。不会生锈 。除了难看倒也没有大的问题 。补不补漆倒也无所谓 。其他的 , 那就要补漆了 , 否则 , 哪怕是一个很小的破损 , 钢板也会开始生锈 , 到那时候 , 即使补漆也很难防绣了 。
补漆呢 , 还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去 。
首先 , 所有的地方 , 甚至包括在原厂 , 车装好以后 , 补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是"原厂漆" , 那一定是在骗你 。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过 , 喷好漆以后 , 用200度的温度烘烤 。而成品车上那么多部件 , 有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光 , 只剩车壳?