拉布拉多的智商普拉多在市场上的价格( 二 ) _金毛

尽管槽点不少，但对于花式车名营销，长城汽车也有自己的解释：“现在的车名要么是星空宇宙，要么是天神猛兽，我只希望它是我的一条忠犬，能陪我柴米油盐，也能陪我诗和远方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶尔撒野，这才是一款车该有的样子。” 这样的解释听上去，似乎也是充满了诗和远方的小资情调。
官方的解释貌似很唯美，但除了“哈弗大狗”外，长城汽车还注册了包括“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗越马”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗枭龙”等等看上去不太唯美，甚至还有些奇怪的车名，这就导致现在打开长城汽车的工商局注册页，一股动物园加某些不可描述场所，二者混合在一起的狂野画风扑面而来。

其实，目前中国绝大部分车企取名，还长期行走在印象派的路上，例如荣威、名爵、哈弗、长安、WEY、传祺、红旗、奔腾，大家都喜欢在车名中嵌入具有美好意象的词，主要还是“图个吉利” ，就连目前以营销创新见长的造车新势力蔚来、小鹏、威马等，大多也都是如此。

大家不喜欢使用含有贬义色彩的字或者词，来命名自家主推的新车，个中原因若要深究起来，除了咱们传统观念中，认为“新”即“美好”之外，也受到了国外车企的影响——是的，即便有上百年悠久历史的“BBA” ，也极少拿自家重金投入的新车来开涮，毕竟这个“玩笑”价格太贵。因此，即便是这次营销快车飚到起飞的哈弗，官方给出的几个犬类车名的选项中，也能提炼出包括“可靠”、“稳重”、“皮实”、“温和”等种种动物特质（哈士奇是个例外，它是因为可爱）。

小编猜测，长城汽车也是打算借力犬类特质，来潜移默化地为消费者灌输汽车的相关品格，毕竟，犬类是我们忠诚亲密的朋友，这点得到了大多数人的认同。
说了这么多，你肯定好奇，既然这波车名营销事件，已经让哈弗大狗在关注度上赚得盆满钵满了，接下来各车企的上市新车会不会再走上它的老路，前仆后继地让广大网友投票选出奇葩车名？
其实也不用担心，你看国内造车新势力小鹏汽车，就在自家椅子上坐得非常安稳，不仅没打算借势推出百鸟系列，而且还顺便diss了一把哈弗大狗：

其实这位老兄一番意味深长的回复，也不是在全无根据的情况下，突然开起目的地不是幼儿园的车。鉴于目前新车发售不久，消费者群体的真实使用体验还未能反馈出来，营销层面的胜利能否转为产品销售力，还很难说。

尽管哈弗大狗的汽车外形采用了硬派越野车的标志性“方盒子”造型，就连前段时间官方的营销也时不时在打着“越野”的擦边球，以此来突出新车的强劲性能，让很多不明真相的吃瓜群众认为，这车可以开出去撒泼越野。
其实并不是这样的，哈弗大狗的驱动为适时四驱，车身采用承载式车身，悬挂则是前后独立悬挂，这样的配置相对刚性方面可能会有所欠缺，和硬派越野车翻山过岭的性能根本没法相提并论。所以严格意义上来说，它就是一台徒具越野车外形的都市四驱SUV 。哈士奇学狼嚎学得再像，终归还是条狗，对吧。